„Železniční společnosti jsou velice nespokojené s jeho stavem a snaží se vyvíjet iniciativu v tom směru, aby se uživatelé silnic nějakým způsobem na opravě také podíleli, protože z jejich strany přejede přes přejezd každý den mnohem více tun, než ze strany Železnic,“ řekl nám předseda představenstva Sdružení železničních společností Jiří Mužík. Více v zítřejším vydání Náchodského deníku.